Московский трамвай – не просто средство передвижения, а настоящий символ столицы. В этом году жители и гости города получили уникальную возможность увидеть парад исторических вагонов, который стал настоящим праздником для всех любителей городского электротранспорта. Местом проведения этого события стало главное трамвайное депо города Москвы имени Апакова.

Посмотреть видео с парада трамваев в Москве вы можете на моём канале в Rutube и YouTube.

История трамвайного депо имени Апакова

Замоскворецкий трамвайный парк начал работу 22 июля 1909 года (4 августа по новому стилю). Производственное здание было построено по проекту инженера Владимира Шухова на территории 2,25 га. Архитектором комплекса выступил М. Н. Глейниг. При строительстве были применены передовые инженерные решения того времени: паро-воздушное отопление с котлами ланкширской системы и оригинальное утепление кровли.

В сентябре 1923 года парку было присвоено имя революционера и вагоновожатого Петра Лукича Апакова. Первая реконструкция прошла в 1929-1932 годах, после чего парк получил возможность эксплуатировать вагоны КМ Коломенского завода. В 1932 году все трамвайные парки столицы были переименованы в депо, закрепилось современное название.

В 1930-х годах депо обслуживало маршруты по всему городу. До Второй мировой войны на линии выходили даже дореволюционные вагоны «Ф» (фонарные) без дверей. К началу 1940-х годов в депо работало более 2000 человек.

После войны депо стало испытательным центром трамвайной техники. Здесь тестировались модель МТВ-82 и первые серии с Рижского вагоностроительного завода. С 1959 года парк пополнился вагонами Tatra T2 и Tatra T3.

В 1960-х годах депо прошло капитальный ремонт, были построены новые производственные помещения. В этот период эксплуатировались вагоны РВЗ-50, РВЗ-51, РВЗ-55, РВЗ-60. Депо обслуживало популярные городские маршруты, включая знаменитый маршрут «Аннушка» («Трамвай А»).

Современная история трамваев в Москве.

В начале 1990-х депо начало использовать вагоны КТМ-8, а с середины десятилетия — модель КТМ-21. В 2000-х годах сеть обслуживания включала 11 маршрутов, ежедневно перевозя до 400 тысяч пассажиров. В 2007 году возник проект сноса депо для строительства жилого комплекса и торгово-офисного центра. Однако благодаря градозащитникам и горожанам, объединённым в движение «Москвичи за трамвай», проект был отменён.

В декабре 2015 года депо было преобразовано в Трамвайную площадку №1 Единого трамвайного филиала ГУП «Мосгортранс». В 2020 году депо было закрыто на реконструкцию. К моменту закрытия оно ежедневно обслуживало более 100 вагонов, перевозя 72000 пассажиров. 10 сентября 2021 года началась реконструкция, направленная на модернизацию производственных мощностей для работы с современными трамваями «Витязь-М».

Сегодня депо продолжает свою работу, являясь одним из ключевых транспортных узлов Москвы и обслуживая маршруты Центрального, Южного, Юго-Западного, Юго-Восточного и Восточного административных округов столицы.

Посмотреть видео с парада трамваев в Москве вы можете на моём канале в Rutube и YouTube.

Маршрут и программа парада трамваев.

Парадный маршрут пролегал по знаковым местам столицы, позволяя участникам и зрителям насладиться не только красотой старинных вагонов, но и историческими локациями города. В колонне проследовали как раритетные модели начала XX века, так и более современные экземпляры советского периода.

Экспозиция парада включала несколько десятков вагонов различных эпох. Особого внимания удостоился вагон типа “М”, ставший символом московского трамвая 1930-х годов, а также редкие экземпляры довоенного периода, восстановленные специалистами Музея транспорта Москвы.

Праздничная атмосфера сопровождалась выступлениями музыкальных коллективов, тематическими фотозонами и лекциями от историков городского транспорта. Все желающие могли не только наблюдать за парадом со стороны, но и стать пассажирами исторических вагонов на специальных экскурсионных маршрутах.

Современные технологии также нашли свое отражение в мероприятии. На площадках парада были представлены инновационные разработки в области электротранспорта, включая новые модели экологичных трамваев, которые уже скоро появятся на улицах столицы.

Мероприятие привлекло внимание не только москвичей, но и туристов, интересующихся историей городского транспорта. Парад стал ярким доказательством того, как важно сохранять культурное наследие и передавать его следующим поколениям.

Организаторы пообещали сделать “Парад трамваев” ежегодным событием, что дает надежду на дальнейшее развитие подобных культурных инициатив в столице.

Другие статьи об интересных местах Москвы и прогулках по столице России читайте в моём фотоблоге.

Спасибо, что дочитали мой рассказ до конца!

• RUTUBE — канал «Сам по миру — жизнь москвича»
• Ютуб — канал «Сам по миру — жизнь москвича».
• Дзен — канал “Сам по миру — жизнь москвича”.
• Телеграмм-Канал «Сам по миру».
• VK VIDEO «Сам по миру — жизнь москвича».

Обязательно ставьте лайки и подписывайтесь, если вам понравилось то, что я делаю!

Сообщение Парад трамваев в Москве. На чём катались наши деды? появились сначала на Сам по миру - жизнь москвича.

К Индии у меня особое отношение. Эту страну я полюбил с момента моего первого посещения Гоа. Это был взрыв ощущений, эмоций и впечатлений. Бесконечная череда красок, запахов и вкусов. Всё это прочно отпечаталось в моей памяти.

Вот и в этот раз, в день Индии я почувствовал ту самую незабываемую атмосферу. Уже с самого входа в парк Сокольники гостей встречали торговые ряды с индийским товаром. Повсюду играла индийская музыка, а горящие палочки благовоний насыщали воздух приятным ароматом.

От огромного выбора блюд индийской кухни разбегались глаза, а соблазнительные запахи вызывали аппетит. К сожалению организаторы не предусмотрели такой большой ажиотаж и не разместили столы рядом с фудкортом. Поэтому многим посетителям парка приходилось кушать на ходу или искать более укромные уголки для перекуса.

Парк Сокольники не маленький и при входе можно арендовать велосипеды или веломобили на 2-х и более человек. Стоимость аренды:

• 2-х местный — 500 руб / 30 мин
• 4-х местный — 600 руб / 30 мин
• 6-ти местный — 700 руб / 30 мин
• самокат — 250 руб / 60 мин
• велосипед — 300 руб / 60 мин
• электросамокат — 450 руб / 30 мин (залог 5 тыс. рублей)
• сигвей — 450 руб / 30 мин (залог 5 тыс. рублей)
• лонгборд — 250 руб / 60 мин

Погода в День Индии также порадовала.

В отличие от морозного и пасмурного фестиваля Индонезии, в этот раз погода сжалилась над москвичами. И подарила им по-настоящему летний день, с солнцем и теплом.

Особый интерес у гостей вызвала настоящая индийская свадьба. Вся церемония была проведена в строгом соответствии с традиционными правилами и обрядами.

Внутри большого шатра, украшенного яркими цветами и полотнами, молодая пара скрепляла свой союз. Брамин, руководившей церемонией, в микрофон рассказывал гостям о том как именно она проводится.

Всё это мероприятие сопровождала радостная музыка с бесконечной песней Хари -Кришну. Какой же день Индии без этой мантры?

Также в день Индии нельзя обойти традиционные духовные практики и учения, в том числе и йогу. Во многих местах парка были разбиты шатры, в которых проводились соответствующие занятия.

А на основной площади на главной сцене состоялся концерт с песнями и танцами. Всё в духе Индии.

Атмосферно всё очень получилось! Действительно чуточку почувствовал индийское прикосновение. Безумно захотелось вернуться в Индию, испытать себя на новых маршрутах и прогуляться по широченным пляжам Гоа.

Для детей на дне Индии тоже нашлось занятие. Кто-то увлечённо что-то мастерил и рисовал в своеобразных кружках. А кто-то, переодевшись в индийских красавиц, создавали общее настроение.

Побольше бы таких мероприятий в Москве. Очень позитивно и полезно.

Если у вас возникли вопросы прошу писать их в комментариях или на форуме путешественников “Сам по миру”. Буду рад репостам!

Читайте о других событиях в Москве в моём фотоблоге.

Сообщение День Индии в парке Сокольники. появились сначала на Сам по миру - жизнь москвича.

Для тех кто не знаком с таким явлением как косплей поясняю.

Косплей — это популярное хобби, в основном среди молодёжи. Суть его заключатся в переодевании в костюмы персонажей компьютерных игр, кинематографа, литературы, комиксов, аниме и манги. При этом косплееры, не просто переодеваются, но и полностью погружаются в своего героя. Имитируют характер, пластику тела и мимику.

Как правило, это увлечение включает в себя изготовление костюма и элементов атрибутики выбранного персонажа. Чем точнее передан образ, тем лучше.

Считается, что косплей зародился в Японии. Но на мой взгляд его история началась куда раньше и даже не в Японии. Просто называлось это увлечение в разных странах по-разному. Мы же тоже в детстве любили переодеваться в героев наших русских сказок и не только. Делали себе костюмы мушкетёров, пиратов или принцесс.

И всё же главным образом это движение пришло в нашу страну из Японии. Оно влилось в культуру вместе с компьютерными играми, мультиками аниме и другими японскими фильмами. Так и началось косплей-движение в России.

Парк Горького. Москва. Фестиваль японской культуры и косплей-парад.

Уже при выходе из метро Октябрьская в глаза сразу бросаются наряды молодых косплееров. Некоторые добираются в парк уже наряженными, а кто-то переодевается прямо на улице. Все готовятся к параду.

Рядом с центром современного искусства Гараж были установлены торговые и выставочные ряды. А у основной сцены гостей развлекали японские артисты. Они учили посетителей танцевать традиционные японские танцы.

И всё же главным событием этого дня стал косплей-парад. В основном все участники парада были дети в возрасте от 10 до 16 лет. Но встречались и более взрослые косплееры.

Костюмы у всех разные. Все вокруг пестрили образами и цветами. Огромное количество персонажей японской культуры собралось у главного фонтана парка Горького.

Некоторые участники подошли к своему увлечению максимально профессионально. Их костюмы очень точно копируют своих героев. Видно, что многое было сделано вручную.

После нескольких вступительных слов начался первый в России косплей-парад. По моим оценкам в нём приняли участие более 200 косплееров. Думаю это только начало. Побольше бы таких красочных мероприятий!

Спасибо, что дочитали рассказ до конца! А если у вас возникли вопросы прошу писать их в комментариях или на форуме путешественников “Сам по миру”. Буду рад репостам!

Читайте о других событиях в Москве в моём фотоблоге.

Сообщение Первый косплей-парад в Москве на фестивале Японии в парке Горького. появились сначала на Сам по миру - жизнь москвича.